Автомобильные весы ВА предназначены для статического взвешивания груженого и порожнего автотранспорта. Грузоприемная платформа весов представляет собой многоопорную металлическую модульную конструкцию. Стандартные модули имеют размеры 3 х 5,5 х 0,25 м и 3 х 6 х 0,25 м. Общая длина грузоприемной платформы весов может составлять от 5,5 до 24м. Автомобильные весы серийно оснащаются цифровой системой измерения веса.
- Автомобильные весы производства компании «Тензо-М» – это самые массовые автомобильные электронные весы в России;
- Разборная конструкция модулей весов позволяет перевозить весы в стандартном 20-футовом контейнере;
- Цифровая система измерения веса;
- В весах используются тензодатчики МВ150 из нержавеющей стали со степенью защиты IP68 и встроенной системой грозозащиты Lightning Guard;
- Весы имеют высокое качество лакокрасочного покрытия, что достигается за счет использования дробеметной обработки поверхности платформы весов перед покраской;
- Минимальное время изготовления весов по отрасли — производство платформенных модулей весов занимает 8 часов;
- Максимально короткие сроки установки, калибровки и поверки. Весы легко монтируются и обслуживаются — пуско-наладка весов занимает от 2 часов;
- Автомобильные весы не требуют регулировок в процессе эксплуатации;
- Автоматическая диагностика каждого канала в случае возникновения нештатных ситуаций;
- Весы сохраняют работоспособность в случае частичной или полной неисправности одного из тензодатчиков;
- Длина кабельной разводки от цифрового преобразователя до весовой может составлять до 1000 метров;
- Возможность определения положения центра масс груза.
Варианты установки весов
- Стандартный. Надземная компоновка;
- Стандартный. В приямок малой глубины;
- На раме;
- На сборный железобетонный фундамент.
Железобетонное основание в стандартной компоновке автомобильных весов значительно упрощено с сохранением всех необходимых прочностных характеристик.Для возможности перестановки весов в течение срока службы разработан упрощенный вариант компоновки — «На раме». В этом случае весы устанавливаются на металлическую раму, которая, в свою очередь, устанавливается на тонкую бетонную подложку. По сравнению со стандартной компоновкой затраты на строительные работы в этом случае минимальны. Данная компоновка будет полезна в случае временной установки на 1-2 года и необходимости переноса весов на новое место.
Стандартная комплектация:
- Грузоприемное устройство (комплект платформенных модулей);
- Комплект ограничителей от продольных и поперечных смещений;
- Комплект весоизмерительных датчиков в сборе с опорами;
- Кабельная разводка с металлорукавами;
- Цифровой весовой преобразователь ТЦ-017 (RS-232/485);
- Программное обеспечение.
Дополнительная комплектация:
- Взрывозащищенное исполнение (уровень взрывозащиты [Ехia] IIC или 0Ехiа [IA] IIBТ6 Х или 0ЕхiаIIBТ6 Х по ГОСТ Р 51330.0-99 (МЭК 60079-0-98);
- Комплект опорных закладных деталей с анкерными болтами;
- Двухстороннее ограждение грузоприемных платформ;
- Программное обеспечение с расширенным набором функций;
- Комплект оборудования СОДИ для автоматизации процесса взвешивания и идентификации транспортных средств;
- Установочная рама под каждый платформенный модуль *;
- Заездной пандус (металлический / железобетонный каркас) * .
* — для весов на установочной раме
Автоматизация
Для автоматизации процесса взвешивания транспортных средств и уменьшения влияния человеческого фактора устанавливается система организации движения и идентификации транспортных средств (СОДИ ТС), которая предоставляет следующие возможности:
- Поддержка различных режимов взвешивания (ручной, полуавтоматический, автоматический);
- Многопользовательский режим работы;
- Работа с видеокамерами: фиксация в базе данных изображений с камер в момент взвешивания, распознавание номерных знаков автомашин;
- Настраиваемые поля для заполнения весовой карточки;
- Широкие возможности составления отчетов и экспорта данных;
- Возможность автоматического экспорта данных в другую БД в реальном времени;
- Ведение журнала регистрации действий операторов (вход в систему, выход из системы, взвешивание, редактирование данных и т.д.);
- Поддержка устройств автоматики (управление шлагбаумами, светофорами, работа с датчиками положения и считывателями радиометок);
- Возможность вывода сообщений водителю на текстовое табло;
- Широкие возможности администрирования и настройки: настраиваемые поля для заполнения весовой карточки, настройка состояний автоматики для различных режимов работы весов.
Возможности СОДИ реализованы в пакете ПО «Статика 3».
